嘉慶22年(1817年)泉州安溪余氏一族入墾六堵,為灌溉農地闢建了「頂圳」和「下圳」兩條水圳,其中頂圳引自拔西猴溪的水源,長約4.5公里,以經過六堵基隆河岸峭壁的工程最艱鉅,後人稱之「危險圳」,即今六堵險圳。

話說,七堵火車站雖然改建成新大樓,但站內的觀光交通資訊完全不足,先抱怨一下。

從七堵火車站前往左,沿著光明路或南光街走到與明德一路交接處,有一福安宮,過福安宮後方再沿著基隆河畔的景觀步道續行。

步道底會接到明德二路的另個福安宮,續走過新草澗溪橋,橋頭旁邊有一寫著小武夷山的小拱門。


沿著棧道前行幾分鐘,就可看到後人刻在石壁上斗大的六堵險圳四個字啦。據說大字下方那塊說明六堵險圳沿革的石碑與史實不符,荷蘭人來台和建造頂圳的時代完全不同,到底是要歌功頌德抗荷還是建圳,不瞭。


在石壁附近及景觀步道附近,都沒看到有關頂圳的位置或遺跡說明,害我一開始還以為是在指這段基隆河地勢很險峻勒,聽說頂圳還有部份存在的,只是沒指標沒解說,無法親眼感受古人的千辛萬苦呀。



續行步道,來到頂圳福德宮。


道光
14(1834)頂圳完工,為感謝土地公剝皮,建了福德宮。這間福德宮是座廟中廟,在新廟神明桌後還有個小廟,小廟門板題有「道光拾四年端子置」字樣,我眼拙,看半天沒看到,又不敢靠太近,怕不小心碰翻什麼的對神明不敬,也不敢拍照,怕拍出什麼神跡顯現之類的靈異照片,就留給大家去現場親眼目睹啦。


經過福德宮隔壁的慈鳳宮及三聖宮,開始爬山囉。




旁邊都是祖先的厝,坡度也很陡,兩隻小人全程自己走,不錯!

10分鐘來到一廣場,只是


兩旁各有一座「荷蘭戰爭壕溝紀念」的不鏽鋼牌樓,令人很困惑,老弟本想看看壕溝長怎樣,但看到雜草叢生、蛛網密佈,說他不想掉到壕溝裡就沒去了,附近沒看到任何解說牌,完全一頭霧水。回家查資料,歷史上未有荷蘭人在基隆河流域的征討記錄,此北自茅草埔營
(今工建路148號後山),中為死豬仔營(今工東街郵局後山),南至鐵道旁明德二路後山稜上的壕溝,全長約1.5公里,高約一人,南北走向的防禦土牆,到底是在防禦誰,令人好奇。

這裡展望不錯,可看到七堵火車站
(最右邊)

取左續行約
3分鐘。

六堵山,海拔
88公尺,土地調查局圖根點,又稱六肚山、六堵嶺。基石在路旁高約1公尺的土牆上,不小心就會錯過,基石附近沒展望。

藍色是上來的路,下山走紅色下去。



一路都是階梯,且沒看到祖先的厝,沿途不禁一直唸老弟怎不從這裡上山。



3分鐘就到六堵代天府的凌霄寶殿了。

六堵代天宮,主祀五府王爺,旁邊有座全國首創的慈母公園,公園裡的水泥溜滑梯,是讓小天牛褲子破掉的罪魁禍首
XD

這裡的公車站名叫「六堵代天府」,要回七堵火車站要坐到「陽明海運」下車,再走南光街約
4分鐘的路才會到火車站,一開始就說七堵的交通路線很不便民咩。 

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