龍騰斷橋,又稱魚藤坪斷橋,位於舊山線鐵路泰安火車站到勝興火車站之間,建於西元1905年(明治38年),橋面距地面有50公尺高,是山線鐵路中最高的橋樑,但在1935年(民國24年)4月21日發生的7.3級關刀山大地震中嚴重損毀不堪修復,便在龍騰斷橋西方60公尺處再建一座全新的鐵橋,原地留下沒倒的橋墩,日後反而成為遊客的吸睛點,該說是,因禍得福嗎?
↑又是偷懶沒帶單眼,小柏勉強塞進5根橋墩。
↑可憐的龍騰斷橋,受關刀山大地震的殘害已經很慘了,民國88年的921大地震又被二次殘害,北端算起第五根橋墩被震斷,依然是把”屍體”留在原地供大家”瞻仰”。
↑龍騰斷橋的另一面。
↑沒公德心的遊客,一大群人進入拍照,明明有寫「禁止進入」,卻視而不見,是說,也該寫個英文版的吧,因為這群遊客是外國人
!
以上是一般看到的龍騰斷橋標準照—北端的六個橋墩,很少看到南端的四個橋墩遺照,不知是長得不好看還是甚少人知道,前往一探,發現比北端更具有歲月的痕跡。
↑南端的第1根橋墩。
↑往回看,得越過龍騰溪才能抵達南端的橋墩。
↑其它的3根橋墩,全都被植物給綁架了,很有侏羅紀的fu。
↑從南端看北端的橋墩。
↑號稱全台最高(33公尺)的龍騰鐵橋。
↑溪旁發現草蟬。
↑回到北端,補拍一張走光圖,沒公德心的遊客終於走光了。難得的好天氣,拍出來的天空卻是一片死白,是角度或時間的問題呀,還是,該換相機了?
↑從高處看斷橋。
↑走一段鐵軌。
↑下一站,勝興。
同場加映…
來看看會讓人想搥小柏的畫面…
↑我是400滴
↑以上都是400滴,鏡頭…忘了,再研究
以下,換無敵兔出場…
吼~吼~有給他差太多了吧!