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龍騰斷橋,又稱魚藤坪斷橋,位於舊山線鐵路泰安火車站到勝興火車站之間,建於西元1905年(明治38年),橋面距地面有50公尺高,是山線鐵路中最高的橋樑,但在1935年(民國24年)4月21日發生的7.3級關刀山大地震中嚴重損毀不堪修復,便在龍騰斷橋西方60公尺處再建一座全新的鐵橋,原地留下沒倒的橋墩,日後反而成為遊客的吸睛點,該說是,因禍得福嗎?


↑又是偷懶沒帶單眼,小柏勉強塞進
5根橋墩。

↑可憐的龍騰斷橋,受關刀山大地震的殘害已經很慘了,民國
88年的921大地震又被二次殘害,北端算起第五根橋墩被震斷,依然是把屍體留在原地供大家瞻仰

↑龍騰斷橋的另一面。

↑沒公德心的遊客,一大群人進入拍照,明明有寫「禁止進入」,卻視而不見,是說,也該寫個英文版的吧,因為這群遊客是外國人

以上是一般看到的龍騰斷橋標準照北端的六個橋墩,很少看到南端的四個橋墩遺照,不知是長得不好看還是甚少人知道,前往一探,發現比北端更具有歲月的痕跡。

↑南端的第1根橋墩。

↑往回看,得越過龍騰溪才能抵達南端的橋墩。

↑其它的3根橋墩,全都被植物給綁架了,很有侏羅紀的fu

↑從南端看北端的橋墩。

↑號稱全台最高(33公尺)的龍騰鐵橋。

↑溪旁發現草蟬。

↑回到北端,補拍一張走光圖,沒公德心的遊客終於走光了。難得的好天氣,拍出來的天空卻是一片死白,是角度或時間的問題呀,還是,該換相機了

↑從高處看斷橋。

↑走一段鐵軌。

↑下一站,勝興。

 

同場加映

來看看會讓人想搥小柏的畫面

↑我是400

↑以上都是400,鏡頭忘了,再研究

以下,換無敵兔出場

吼~吼~有給他差太多了吧

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